Service och underhåll
Bäst i test-guider för service och underhåll av bilen: motorolja, torkarblad, spolarvätska, dieseltillsats och domkraft. Jämför toppvalen.
Service och underhåll samlar guiderna för motorolja, torkarblad, spolarvätska, dieseltillsats och domkraft. Sidan hjälper dig att sköta det enklare underhållet själv och att välja produkter som passar din bil.
5 tester i service och underhåll
Så sköter du bilens enklare underhåll
Motorolja: viskositet och godkännanden
Viskositeten på motorolja anges med en beteckning som 5W-30. Siffran före W, som står för winter, visar hur lättflytande oljan är när motorn är kall. Ju lägre siffra, desto snabbare når oljan ut i motorn vid en kallstart. Siffran efter strecket visar hur trögflytande oljan är vid normal arbetstemperatur.
Utöver viskositeten anger biltillverkaren en specifikation, ofta en ACEA-klass eller en egen godkännandekod, och den står på dunken om oljan uppfyller kraven. Kontrollera oljenivån med mätstickan när motorn är avstängd och bilen står plant, och fyll på lite i taget.
Sikt: torkarblad och spolarvätska
Förarsidans och passagerarsidans torkarblad har ofta olika längd, och fästet skiljer sig mellan bilmodeller. Flatblad saknar den metallbåge som traditionella blad har, ligger jämnare mot rutan och samlar mindre is. Sök på bilmodell och årsmodell i tillverkarens lista innan du köper.
Spolarvätska finns färdigblandad eller som koncentrat som späds med vatten. På vintern ska den klara den kyla du kör i, eftersom frusna munstycken lämnar dig utan sätt att rengöra en smutsig vindruta. Byt till vinterblandning i god tid på hösten.
Diesel på vintern och säkra hjulbyten
En dieseltillsats av köldtyp ska hindra att paraffin i bränslet fälls ut som vax och sätter igen bränslefiltret i sträng kyla. Diesel som säljs i Sverige på vintern är redan anpassad för kyla, så tillsats behövs främst vid ovanligt låga temperaturer. Andra tillsatser är tänkta att rengöra insprutningen. Följ biltillverkarens rekommendation, eftersom vissa avråder från tillsatser.
En saxdomkraft följer ofta med bilen och räcker för ett nödbyte vid vägkanten. En hydraulisk domkraft på hjul, ofta kallad garagedomkraft, lyfter snabbare och stadigare vid hjulbytet hemma. Lyft bara i bilens lyftpunkter, som står i instruktionsboken, och på fast och plant underlag. Lägg dig aldrig under en bil som bara står på domkraften, utan ställ den på pallbockar först.
Vanliga frågor
Hur ofta ska man byta motorolja?
Följ bilens serviceprogram, som anger intervallet i både mil och tid. Kör du mest korta sträckor i kyla eller drar släp kan tätare byten vara bra. Kontrollera nivån mellan bytena, eftersom de flesta motorer drar lite olja.
Kan man blanda olika motoroljor?
Ja, olika märken går att blanda om båda oljorna har samma viskositet och uppfyller bilens specifikation. Har du bara en annan olja till hands går det bra att fylla på lite tillfälligt. Byt till rätt olja vid nästa service.
Kan spolarvätska frysa?
Ja, om blandningen inte klarar kylan. Därför anges en lägsta temperatur på dunken, och ett koncentrat ger olika köldskydd beroende på hur mycket vatten du blandar i. Har vätskan frusit, låt bilen stå varmt tills den tinat och fyll sedan på med en starkare blandning.